AutoElektro Nr 48 - październik 2004

AutoElektro Nr 48

33,00pln

Spis treści

  • MAGNETI MARELLI

    Skaner EOBD/OBD2, a tester uniwersalny

    Rozwój elektroniki w samochodach

  • RYGORYSTYCZNE NORMY EMISJI SPALIN DLA SILNIKÓW DIESLA JUŻ NA WYCIĄGNIĘCIE RĘKI
  • POMIAR TEMPERATURY W WARSZTACIE SAMOCHODOWYM

    Pirometry

  • OPEL

    Adaptacyjne zawieszenie IDS^(Plus) z systemem kontroli amortyzacji

  • MITSUBISHI

    Mitsubishi Pajero M.Y. 2003

  • RADA MIESIĄCA

    Renault Clio, Megane i Megane Scenic
    Nieregularna prędkość obrotowa biegu jałowego

    Citroen XM 2.0 16V (Układ Bosch Motronic MP3.2)
    Silnik nie poddaje się rozruchowi gdy jest gorący

  • UKŁADY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW

    Układ Ford EEC IV w samochodzie FORD MONDEO

    Toyota Carina E

  • UKŁADY WTRYSKOWO-ZAPŁONOWE SAMOCHODÓW

    Fiat Uno 1.4 Turbo i.e. - układ LE 3.1-Jetronic 1991-1992

    Lancia Dedra 2.0 turbo Europa i 2.0 trubo 4x4 Europa - układ IAW Weber-Marelli

  • SZKOLENIE

    Układ wtryskowy Magneti Marelli IAW 4MP do silników Fiat, Lancia,

    Peugeot, Citroen - część 3

  • NOWOŚCI

    NGK - Nowe sondy lambda NTK dla samochodów VW, BMW i Mercedes-Benz

    AXES - CDIF/2

    Hella - serwis dla reflektorów

    Italcom - B.I.D ONE GLOBAL 8000

    Italcom - Acctiva - seria prostowników

    Hella - Brylantowe światła tylne do BMW 5

    Hella - Regeneracja części oszczędza zarówno zasoby naturalne, jak i kieszeń klienta

    Hella - światła ksenonowe coraz popularniejsze w pojazdach ciężarowych