
Spis treści
- MAGNETI MARELLI
Skaner EOBD/OBD2, a tester uniwersalny
Rozwój elektroniki w samochodach
- RYGORYSTYCZNE NORMY EMISJI SPALIN DLA SILNIKÓW DIESLA JUŻ NA WYCIĄGNIĘCIE RĘKI
- POMIAR TEMPERATURY W WARSZTACIE SAMOCHODOWYM
Pirometry
- OPEL
Adaptacyjne zawieszenie IDS^(Plus) z systemem kontroli amortyzacji
- MITSUBISHI
Mitsubishi Pajero M.Y. 2003
- RADA MIESIĄCA
Renault Clio, Megane i Megane Scenic
Nieregularna prędkość obrotowa biegu jałowegoCitroen XM 2.0 16V (Układ Bosch Motronic MP3.2)
Silnik nie poddaje się rozruchowi gdy jest gorący - UKŁADY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
Układ Ford EEC IV w samochodzie FORD MONDEO
Toyota Carina E
- UKŁADY WTRYSKOWO-ZAPŁONOWE SAMOCHODÓW
Fiat Uno 1.4 Turbo i.e. - układ LE 3.1-Jetronic 1991-1992
Lancia Dedra 2.0 turbo Europa i 2.0 trubo 4x4 Europa - układ IAW Weber-Marelli
- SZKOLENIE
Układ wtryskowy Magneti Marelli IAW 4MP do silników Fiat, Lancia,
Peugeot, Citroen - część 3
- NOWOŚCI
NGK - Nowe sondy lambda NTK dla samochodów VW, BMW i Mercedes-Benz
AXES - CDIF/2
Hella - serwis dla reflektorów
Italcom - B.I.D ONE GLOBAL 8000
Italcom - Acctiva - seria prostowników
Hella - Brylantowe światła tylne do BMW 5
Hella - Regeneracja części oszczędza zarówno zasoby naturalne, jak i kieszeń klienta
Hella - światła ksenonowe coraz popularniejsze w pojazdach ciężarowych